市場回復まであと一歩 6月のマーケット概況

ココも気になる！その１

震災からのいち早い回復で、国内No.2奪取を目指す日産

　東日本大震災で栃木工場、いわき工場が被災した日産だが、4月中旬には生産を再開するなど素早い対応を見せた。5月末には「ジューク」や「キューブ」の特別仕様車を投入、6月15日にはマツダからのOEM（相手先ブランド供給）車、「ラフェスタハイウェイスター」を発売するなど販売面でのテコ入れ策もスピーディなものだった。その甲斐あって、6月は3ナンバー普通乗用車、5ナンバー小型乗用車計で4万9台、前年同月比105.5％と前年を上回る回復ぶりとなった。

　なかでも好調なのが「セレナ」で、6月は8224台、前年同月比100.9％で、軽乗用車を除く月間ランキングで2カ月連続の4位を獲得。今年の上半期累計では3万9157台で、昨年「ホンダ ステップワゴン」に奪われたミニバンNo.1の座の奪還に成功した。震災による生産面の影響が少なかったタイ製「マーチ」も好調で、6月は6493台、前年同月比206.4％。1～6月累計では2万7172台で、前年同期比132.1％とモデルチェンジ1年目としても快調な売れ行きとなっている。このほか、昨年8月にモデルチェンジした「エルグランド」が月間販売目標の1900台には届かなかったが、6月は1556台、前年同月比737.4％、ラフェスタハイウェイスターは月間販売目標1200台に対し、6月は2350台（ラフェスタ合計では2672台）と好スタートを切った。

　そして日産は、11～16年度の中期経営計画、日産パワー88（エイティエイト）を発表。16年末までに世界シェア8％、売上高営業利益率8％達成を柱とする計画で、今後世界市場に51の新型車を投入するという。昨年は世界市場で408万台を売り上げ、前年比21.5％増と大きく勢力を拡大。国内でも今年の上半期累計でホンダを抜いて2位となっているだけに、今後も日産の勢いに注目だ。