ホンダが2台の新型「ハイブリッド車」を公開。デザインに賛否、未来に「心配」の声も…「N-BOX EV」とともに巻き返しなるか？

ホンダ ハイブリッド セダン プロトタイプ / アキュラ ハイブリッド SUV プロトタイプ

ホンダが新型ハイブリッド車と「N-BOX EV」の投入を発表

2026年5月14日、ホンダは「四輪事業の中長期戦略再構築に向けたロードマップ」を発表しました。

3月12日にホンダは四輪電動化戦略の見直しを発表しており、最大で2兆5000億円もの損失が見込まれるほか、北米で生産を予定していたBEV「ホンダ 0（ゼロ） SUV」「ホンダ 0（ゼロ） サルーン」、およびアキュラ「RSX」の開発・生産中止をアナウンスしました。

今回の発表では、今後3年間を四輪事業の再構築に集中的に取り組む期間とし、2029年3月期には二輪・金融事業の成長と合わせて、過去最高水準となる営業利益1兆4000億円以上への回復を目指すといいます。

具体的には、開発と生産リソースをハイブリッド車に再配分する方針とし、2027年からハイブリッドシステムとプラットフォームを刷新した次世代ハイブリッドモデルの投入が開始されます。

また、注力地域の一つである北米を中心に、2029年度までにグローバルで15モデル投入する予定であるほか、北米市場では2029年にDセグメント以上の大型ハイブリッドモデルを投入するとしています。

これに先駆け、2年以内に市販化が予定されている次世代ハイブリッド車のプロトタイプ「ホンダ ハイブリッド セダン プロトタイプ」および「アキュラ ハイブリッド SUV プロトタイプ」が世界初公開されました。

次世代のハイブリッドシステムは、2023年モデルに対して30％以上のコスト低減を目指すとともに、次世代プラットフォームと新開発の電動AWDユニットを組み合わせることで、10％以上の燃費向上とホンダならではの走りのさらなる進化を目指して開発されているようです。

では、今回公開された2台のプロトタイプに対して、インターネット上ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

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