【LFA伝説、再び動く】トヨタGR＆レクサスが仕掛ける新型スーパーカーの真実。2つのプロジェクトが交錯する開発状況に迫る

レクサス エレクトリファイド・スポーツ

BEV「エレクトリファイド・スポーツ」から始まった再生の物語

10月末に開幕する「ジャパンモビリティショー（JMS）2025」で、もっとも注目を集めている話題のひとつが、トヨタおよびレクサスから新型スーパーカーの発表があるかどうかだ。

いまやプレミア価格で取引される名車、レクサス「LFA」。その後継モデルにあたるスーパーカーは、すでにプロトタイプの走行テストがスクープ撮影されるなど、開発が順調に進んでいると見られている。

 最近ではトヨタ自身がスーパーカーらしきティザーイメージを公開するなど、ショー開幕を前にして期待と憶測が急速に高まっている。

 そこで今回は、トヨタ＆レクサスの新型スーパーカーをめぐる現状を整理し、JMS2025で公開される可能性のあるニューモデルの正体を探ってみたい。

 まず、新型スーパーカーの原点となったのは、2021年に発表されたBEVコンセプト「エレクトリファイド・スポーツ」だ。同年12月、将来のBEVラインアップの一台として発表されたこのモデルは、のちに世界各国のモーターショーに出展され、LFAのスピリットを受け継ぐ後継候補として話題を呼んだ。

 このエレクトリファイド・スポーツが、やがて「LFR」という名称で市販化されるとの噂も流れ、実際に走行テスト車両が目撃されるなど、開発は着実に進んでいるようだ。

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