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【事故の8割を回避】交差点での「左寄せ」が命を救う! 自転車“青切符導入”で変わる道路の常識

【事故の8割を回避】交差点での「左寄せ」が命を救う! 自転車“青切符導入”で変わる道路の常識

画像:アフロ

路面の青い矢印が持つ意味

そもそも、クルマには自転車の保護が求められています。また、免許証更新時に配布される教材「交通の教則」を読むと、そもそも「ドライバーには自転車の保護」を行うように指導されています。

自転車は不安定であり、乗車する人の身体を守る機能がないので、同じ車道を走る自転車の安全に配慮するようにとあります。

他にも、追い越し時に安全な間隔をあけること、自転車の通る路側帯や自転車道を横切るときは一時停止すること、交差点で曲がるときの自転車の巻き込み、衝突への注意喚起が記されています。

また、最近増えているのが道路に描かれた「矢羽根型路面表示」です。青い矢印で、自転車が走る部分と方向を知らせるものです。

この表示は、自転車だけでなく、クルマのドライバーにも自転車の通行場所を知らせる役割もあります。自転車の走るスペースを空けるための目安に利用しましょう。

(次のページに続く)

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みんなのコメント

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  • 2026/3/31 18:08

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    左寄せ以前の問題として、何故か左折時には無駄に右に膨らんだり、右折は左に寄せて待つ乗用車の多いこと。
  • 2026/3/31 18:57

    違反報告

    左折前に左に寄せておくのは非常に重要だ。ただし、だからと言って前の自転車を追い越してかぶせるように左に寄せていいわけではない。それで事故を起こしたら、あおり運転で危険運転致傷罪に問われる恐れまである。
    左折したい場所付近で前に自転車を見かけたら、減速してその後ろで左に寄せるんだよ。
  • 2026/3/31 18:06

    違反報告

    すり抜けマンのすり抜けルートは予めブロックしておかないとね。

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