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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【遊んでいる場合じゃない?】赤字転落の日産が「ニスモフェスティバル」中止に踏み切った理由を投資家目線で考える

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みんなのコメント

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  • 2025/9/25 19:29

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    ニスモフェスティバル楽しそう。中止は残念ですね。無駄な経費はここではなく他にありそうだが。
  • 2025/9/26 11:48

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    工場を潰し、擬似的な街を作ったトヨタ。
    工場を潰し、役員報酬を調達した日産。つくづく、トヨタと日産は真逆だよな…
    日産からしてみたら、社会貢献こそ無駄遣い!と言いそう…

    本気でモータースポーツがお遊びというのなら、プロもお遊びかな?
    (だとしたら、それに関わってる人達に対して失礼だと思う)
    部外者からしたら、マネーゲームの方がお遊びに見えるんだが?

  • 2025/9/26 06:16

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    投資家の立場なら?→逆」じゃね
    ٩( 'ω' )و
    先行投資(EV」よりも→まず先に☆失った地盤確保(ユーザー」

    今や…熱狂的な日産ファン」しか→買わない日産車☆
    商用車も縮小し→法人客」及びその家族のクルマ」も…失い続けている現状
    ٩( 'ω' )و
    ファンの繋ぎ止め」と固定客=法人向け車両の開発」が急務
    それこそが=地盤固め」であるハズ
    売れる?かどーか?もわからん→先行投資(EV」に舵を切り続ける?まるで…タイタニック号
    |( ̄3 ̄)|
    優先順位が問題だから=現状に陥った」という反省点を認めない&認めたく無い…ズルズル

    トヨタよりも多い→役員&給与
    スバルより下の→現実
    _| ̄|○
    スバル以下に…縮小すべき」と考える?のでは
  • 2025/9/25 22:32

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    多くの使えない役員養ってる限りいずれニッサンの吸収合併は避けられない。
    GTR失い、工場失い、本社失いニッサンは何処へ行くのだろう?
  • 2025/9/26 07:23

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    遊びだったんだ
  • 2025/9/25 20:29

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    お金無いから、散々期待させてるエルグランドも、現行のボディ流用で全高変わらないみたいだからね。
    遊びのイベントやる余裕無いんでしょうね。
  • 2025/9/26 07:32

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    代わりにスズキフェスティバルやれば変態どもが集まってきますよ。
  • 2025/9/25 23:25

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    懐事情を考えると当然の措置だと考えます。
    日産が無くなったら元も子もないからね。
    R,sミーティングなどの小規模イベントでしばらく乗り切ってから余裕が出たらまたやって欲しい所。
  • 2025/9/25 12:40

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    内田体制のままなら、ダラダラ開催していたと思う。
    追浜の工場閉鎖と言い、エスピノーサ社長の元で
    一定の経営再建は果たせると思う。
    但し成長戦略は別の社長に委ねるべき。
    ゴーン体制の失敗は正に其れで、再建屋に成長戦略も
    委ねた事で、今がその痛みを負ってる訳で。
  • 2025/9/25 17:57

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    イベントは中止するのでレース活動は続けたいと。

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