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【次期「ハリアー」は本当に出るのか】ガソリン/PHEV廃止の噂で浮上した“クラウンスポーツ統合説”の現実味

【次期「ハリアー」は本当に出るのか】ガソリン/PHEV廃止の噂で浮上した“クラウンスポーツ統合説”の現実味

トヨタ ハリアー / トヨタ クラウンスポーツ

「クラウンスポーツ統合説」が浮上した背景

トヨタ「ハリアー」を巡り、SNSなどでは現在、次期型に関するさまざまな憶測が飛び交っている。そのなかでも目立つのが、「『クラウンスポーツ』に統合されるのではないか」「逆にクラウンスポーツがハリアーに一本化されるのではないか」といった見方だ。

こうした憶測が広がる背景には、ハリアーが基本的に国内市場向けのモデルであるという事情がある。今回は、なぜいまハリアーの将来に不透明感が高まっているのか、その背景にある国内専売モデルならではの課題を考えていきたい。

もっとも、ハリアーが現在のような独立したモデルではなくなるという話は、あくまでユーザーの推測の域を出ず、トヨタがそのような計画を公表しているわけではない。それでもこうした見方が広がる理由のひとつが、今夏に予定される商品改良の内容だ。

一部報道によれば、今回の商品改良では純ガソリン車が廃止されるほか、PHEVもラインアップから外れるとされている。

SNSでも「純ガソリン車とPHEVが廃止される」との情報が相次いで投稿され、値上げも行われるとの見方もあり、「買いやすいモデルだったのに残念」「去年買っておけばよかった」といった声も見られる。

ただし、これらはいずれも正式発表前の情報であり、最終的な商品改良の内容についてはトヨタの発表を待つ必要がある。

(次のページに続く)

#ハリアー #トヨタ #SUV #レクサス #クラウンスポーツ

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