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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【言わんこっちゃない!】世界でEVの逆回転始まる! 中国の弱点を攻めるトヨタの粘り勝ち

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みんなのコメント

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  • 2024/3/16 07:14

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    仮にBEVを作る過程のCO2が内燃機関車と同じであれば、BEVは環境に良いと理解できる。だからCO2排出権取引も製品がCO2出さなければ、BEV推進するのも分かる。でもBEV生産時に内燃機関車の10年分先にCO2排出するから本来CO2排出権取引で優位なBEVメーカーはおかしいよね。だからダボスダボスでTOTALみて、トランプさんの一撃でBEVの勢いは弱まる。今のままBEVやってたら、環境破壊が深刻なものになる。目をつぶって金稼いで、10年、20年後に何が起きても関係ない輩が無駄にBEVを推進している。
  • 2024/3/16 06:44

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    ようやく正しいものは正しいと理解し合えるフェーズに来ましたね。政府のゴリ押し、補助金のゴリ押し…笑
    ちなみにCO2排出権取引が生産工程含むとしたら、BEVの神風終わるよね笑
    ダボスダボス、トランプトランプいけいけー笑
  • 2024/3/15 20:15

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    そして暴落した中古EVを底値で買うと
  • 2024/3/16 05:10

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    何だろう この能天気な憶測記事は!
  • 2024/3/15 22:52

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    いつまでもカーオブザイヤーじゃないだろうに。
    だから何って感じかなぁ。
    ライフスタイルなどで自ずと決まってくる車選びには何の役にも立たない。
  • 2024/3/15 19:24

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    BEVの所有力ってまだあるの?笑
    BEVも良いけど、HV、マイルドHEVのがもっと良いよ笑
    PHEVまでは正直資源の無駄使い笑
  • 2024/3/16 09:35

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    まぁどんな環境下でも使えるBEVならいいと思うけど…
    少なくとも生産時に内燃機関の10年相当排出してる時点でCO2排出権取引の見直しが必要ダボス笑
  • 2024/3/16 21:27

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    電気はエネルギーの担体でしかない。EVが良いだのHVに勝っているだのと、それだけを議論しても意味のないことだ。化石燃料を使って発電効率が高々35%で生成した電力をEVに使っていて「ゼロカーボンである」等とアホである。要は、発電をどうするか、EVを製造するときのCO2排出量、それを廃車、リサイクルするときのCO2排出、すべてを合算して比較しないと意味が無い。これ即ち、地域性もあり、例えば各国の電源構成や廃棄物処理施策にも依存するのであるから、精緻な評価が必要である。(そのような報道は見たことも無いが。)ガソリン車もHVもEVも全部やる、トヨタの思想は正しいのである。電力インフラも無い未開発国でいきなりEVはあり得ない。
  • 2024/3/16 06:38

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    ヨーロッパメーカーはかなり苦しくなると思いますが、中国メーカーは侮ったらいけません。ほとんど知られていないことですが、トヨタがハイブリッド技術を社外に外販し始めてから、1番多く販売した先は中国です。今年ヨーロッパではBセグの中国製フルハイブリッドが販売開始します。これからどんどんと出てくるので、フルハイブリッドを持っていないメーカーはかなり追い込まれることになります。
  • 2024/3/19 13:26

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    EV を評価していた日本のモータージャーナリストは、コレどうするの?
    日本のハイブリッドが評価されているのに、日本のモータージャーナリストは何してるの?

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