BMW「iX7」開発車両をキャッチ。新世代バッテリーと800Vシステムを搭載するフル電動巨体SUVの発売は2027年か

BMW iX7 プロトタイプ「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

航続距離600km超えも？ 新世代バッテリーが鍵

「X7」（G67型）のガソリン車とEVモデルは共通のプラットフォームを使用するため、外観の大きな差はないと見られます。プロトタイプからも、大型グリルと2段構成のライトデザインを継承していることが確認できます。

一方で「iX7」は、「iX3」と同様に最新のインフォテインメントシステムや電装ハードウェアを搭載します。

BMWの新開発円筒形バッテリーセルは従来比で約20％高いエネルギー密度を実現し、航続距離の拡大と800Vシステムによる急速充電を両立しています。

「iX3」は108kWhのバッテリーを積み、最大400マイル（約644km）の航続距離を誇りますが、iX7はさらに大容量バッテリーを搭載することで同等以上の長距離性能を目指すとみられます。

「iX7」には最大811ps級の「M70パフォーマンス」や、さらに約100ps上乗せしたアルピナ仕様の登場も噂されています。

iX7の市販化は2027年半ばと見られ、BMWの電動SUVラインアップの頂点として登場することになりそうです。

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（写真：APOLLO NEWS SERVICE、BMW）