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伝説の「パジェロ」が「ランクル」のライバルとして今年後半にも復活! が大げさではない理由

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みんなのコメント

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  • 2024/3/10 21:47

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    やっぱりパジェロは岐阜県で生産して欲しいなあと思う。
  • 2024/3/08 09:10

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    パッジェ ロー パッジェ ロー
  • 2024/3/08 10:54

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    復活して欲しいのはチャレンジャー系譜でトライトンベースの「パジェロスポーツ」ではなく、パジェロ直系の「真・パジェロ」なんですよ。それと、「ダイナミックシールド」顔の現行パジェロスポーツがパジェロの冠を名乗っているのには違和感があります。山猫の目を彷彿させる伝統の「パジェロ・アイ(ベッドランプのデザイン)」こそがパジェロたる所以ですから。
  • 2024/3/08 07:13

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    真面目に車作りしてますか?
  • 2024/3/07 07:05

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    パジェロ復活してくれれば、ランクルシリーズの日本の割合増えるかな!そうなってくれればライバル車歓迎
  • 2024/3/07 15:21

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    おそらくCX-60&80にぶつけてくるだろう。直4しかないからショートが4690、ロングが4990か。
    しかし、燃費はトライトンより良くなると言ってもせいぜい13~14㎞/L、CX-60は18.5㎞/L、CX-80は推定17.5㎞/L(4WD)。もちろんSUVと本格クロカンの違いはあるが、推定価格600万円~700万円(GSR)のクルマでガレ場をガンガン走る人は非常に少ない。多くがピカピカに磨き、毎日傷の有無を確認する。ガレ場をガンガン走っているのは、ほぼ2代前のジムニー。
    CX-60も売れ筋はXD LパッケージFR(422.4万円)で、ガレ場はもちろん走れないが、スキーに行く気も無い。命より大事なマイカーに傷でも付いたら大変だ。スキーは飛行機とホテルとスキーバスがセットのツアーで行く。楽だし。
  • 2024/3/07 08:54

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    恐らく出ないでしょう。電動化せずに出せないだろうし、電動化してまで出した所で成功するとも思えない。
  • 2024/3/07 10:12

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    パジェロが出てもランクルのライバルにはなりえないやろな
  • 2024/3/06 19:05

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    爆発的に売れた世代のパジェロには伯父が乗っていた 2.8Lの長いゴールドxネイビーだったと思う でもエンジンが不調で何度もディーラーに話したがまともに取り合ってもらえず手放したとかだった あとで欠陥エンジンでリコール隠しだったと知り三菱車は二度と買わないと話していた その話を聞かされていた自分にも三菱といえばダーティというイメージが根付いてしまった 生物用語でいうインプリンティングってやつだね
    ブランドイメージを築くには本当に長い年月がかかるのに壊れるのは一瞬
  • 2024/3/07 07:17

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    パジェロ?あの壊れまくるオフロードカーもどきね 2度と三菱車買わないと心に誓わせたとんでもない車

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