「国産車」は燃費がよい、壊れにくい、安っぽい。「輸入車」は高級、走りがよい、壊れやすい…このイメージはなぜ生まれた？ 言葉以上の意味とは

ヒョンデ インスター / BYD ラッコ / トヨタ ランドクルザーFJ / スズキ ジムニーノマド

「国産車」や「輸入車」には文字通り以上の意味がある？

「国産車」や「輸入車」は、本来そのクルマが国内もしくは国外で生産されたものであることを表す言葉ですが、現代の日本ではそれ以上の意味を持っています。

たとえば、「国産車」という言葉は、「燃費がよい」「壊れにくい」、あるいは「安っぽい」「クルマに興味がない」といった文脈で用いられることが多いようです。

一方、「輸入車」という言葉には「高級」「走りがよい」というポジティブなイメージ、あるいは「壊れやすい」「リセールバリューが悪い」といったネガティブなイメージがつきまといます。

「国産車」と「輸入車」に対してこうした付加的な意味があるのは、世界広しといえども、日本をおいてほかにはないといいます。

では、なぜ日本では「国産車」や「輸入車」が特別な意味を持つようになったのでしょうか？

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