斬新デザイン、扱いやすいサイズ、高コスパでも日本じゃ厳しいのか…ヒョンデ「インスター」の販売は“順調”or“苦戦中”？

ヒョンデ インスタークロス

ヒョンデ4番目のスモールEV「インスター」シリーズ

2025年1月に登場したヒョンデ「インスター」は、スモールEVです。

ヒョンデは2022年2月に日本市場への再参入を発表し、その後FCEV（燃料電池車）の「ネッソ」や、BEV（電気自動車）の「アイオニック5」「コナ」「アイオニック5 N」などを導入し、ラインナップを充実させてきました。

インスターはヒョンデにとって4車種目のBEVとなります。

インスターは、丸形のLEDランプを基調とした親しみやすいデザインに、力強いサイドビューと抑揚のあるボディラインが特徴で、SUVらしい存在感を際立たせています。

また、全長3830mm×全幅1610mmというコンパクトなボディサイズは、国内の狭い道路や駐車環境でも取り回しやすく、使い勝手の良さが魅力です。

さらに、2025年8月8日には新たに「インスタークロス」という新グレードが登場しました。

この新グレードでは、専用カラーとして「アマゾナスグリーンマット」「ダスクブルーマット」「アンブリーチドアイボリー」を含む全5色のカラーが選べ、さらに多様な選択肢が提供されています。

インスターの登場から半年が経過していますが、現時点での販売状況はどうなっているのでしょうか。

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