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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 米から逆輸入されるトヨタ車の本命が「カムリ」の理由は「パトカー需要」という説。「ハイランダー」や「タンドラ」の可能性は?

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みんなのコメント

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  • 2025/11/26 10:07

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    「日本メーカー」と認識されているメーカーの海外工場製車両を日本に輸入することは、
    逆輸入(=日本国内で製造し輸出して他国に陸揚げ後、再度日本国内に戻す)といったら完全に間違いだが、
    かといって「海外メーカー」と認識されているメーカーの車両の輸入車ともまた違う。

    と言ったら、国内工場製じゃなければ全部いっしょと騒ぐ人間が出る
  • 2025/11/27 00:50

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    はよ「輸入車」って言葉に改めろ
    ハイラックスはタイで生産してタイからの「輸入車」
    ジムニーノマドはインドで生産してインドからの「輸入車」って
    ネット、雑誌、その他にも書いてあんだろ
    アメリカで生産したトヨタ車だけ「逆輸入車」って呼ぶつもりか?




  • 2025/11/26 11:32

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    近所の警邏隊には、最終型のカムリを捜査車両で使ってますよ。
  • 2025/11/26 17:26

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    ハイランダーはクラウンエステートが売れなくなるからなし。タンドラは流石に大きすぎる。ということでパトカー、タクシー、セダン好きユーザーをカバーするためにカムリ一択です。ただ第二弾的に来年以降にシエナが入ってくるかも。「シエナ大きすぎる」という声はエスティマユーザーには無関係。オデッセイ ユーザーを取り込める可能性もある。
  • 2025/11/27 10:50

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    アメリカ生産なので、ただの輸入なんですね。
    もう少し学習しましょう。
  • 2025/11/26 11:08

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    サイズ的にはハイランダーなのだろうが、どうせ買うならタンドラ
    ランクル300待ちで考えるならセコイアだろう。
    セコイアは幅さえ2mだが高さ長さは殆ど変わらないしタンドラよりも60㎝も短い(笑)
    カムリのPC仕様は、RH仕様なら需要あるだろうね。
  • 2025/11/26 11:27

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    悩むのはネジ類がインチ規格かどうかだな。
    インチの場合だと点検する場所もディーラーなどに絞り込む必要があるからパトカー需要と割り切るのが第一歩かもね。
  • 2025/11/26 09:10

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    パトカーなんてSUVでいいだろ。セダンでは駄目な理由でもあるのか?
  • 2025/11/26 10:09

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    アメリカから輸入すれば、カムリがアコードより高くなる。RAV4がCR-Vより高くなる。
  • 2025/11/26 09:58

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    タンドラ、大好きなんですけども日本国内の道路や駐車場の狭さを考えると。。。です。
    今はハイエースに乗っていますが、それでも大きいと感じますね。
    セダンでいえば、トヨタさん。。。お願いですからクラウンを昔のような一目で「お!クラウンってわかるようにしてください。ベンツ・BМ・ポルシェのように。

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