キア「PBV」日本上陸に「近未来でカッコいい」と歓迎の声も、価格やサービス網に懸念の声…「ハイエース」の牙城に食い込めるか

キア PV5パッセンジャー

キアの電動バンシリーズ「PBV」が日本導入

2026年5月15日、双日の100％子会社であるキアPBVジャパンは、電気自動車のバンシリーズであるキア「PBV」の日本初上陸に向け、直営ディーラー第1号店「キアPBV東京西」をオープンしました。

これにより、第一弾モデルとして2人乗り貨物バンの「PV5カーゴ」および、5人乗り乗用バンの「PV5パッセンジャー」が日本市場へ投入されます。

PV5は、広がりのあるフロントフェイスなどのモダンなデザインが特徴で、ボディサイズは全長4695mm×全幅1895mm×全高1925mmです。インテリアは、専用のBEVプラットフォームの採用によって、広く無駄のない室内空間を実現しています。

PV5カーゴのグレードは1種類のみで、PV5パッセンジャーのグレードは「ベーシック」「プラス」の2種類が設定されています。

両モデルともにバッテリーを「スタンダード」（51.5kWh）または「ロングレンジ」（71.2Wh）から選択可能（※ベーシックはスタンダードのみ）で、WLTCモード一充電走行距離はカーゴが379km（スタンダード）と528km（ロングレンジ）、パッセンジャーが377km（スタンダード）と521km（ロングレンジ）。価格はカーゴが619万円〜679万円、パッセンジャーが679万円〜769万円となっています。

2025年下半期から欧州・韓国で順次販売を開始したPV5ですが、「2026年 インターナショナル・バン・オブ・ザ・イヤー」を受賞しており、2026年第1四半期の世界販売台数は8113台となっています。

なお、PBVジャパンは、全国でのディーラー網の拡大も進めており、東京西を皮切りに厚木・町田・名古屋・三重・岡山・福岡などにも展開する計画で、2026年度中に1000台の販売を見込んでいます。

では、PBVシリーズの日本上陸に関して、インターネット上ではどのような声が寄せられているのでしょうか。

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