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【本当はどうなの?】「ZR-V」オーナーのリアルな〇と×。e:HEVの走りは「爽快」も…荷室と純正ナビに不満の声

ホンダらしい爽快な“ドライバーズSUV”

ZR-Vは、ホンダのSUVラインナップの穴を埋めるべくCセグメントサイズのSUVとして計画されたクルマですが、ユーザーレビューにあるように、完成度の高い現行型「シビック」をベースとした走行性能と、特徴的なデザインで発売から一定の人気を保ち続けています。

まだ発売から2年弱と比較的新しいモデルですが、ホンダ製SUVの販売台数の中では2024年通年でトップの「ヴェゼル」に次ぐ台数を記録しており、ホンダを代表するSUVの1つになりつつあります。

e:HEVモデルが人気なのも特徴で、22.1km/L(e:HEV X FF車)という高い燃費性能に加え、シビック譲りの爽快な走行フィールが評価されています。ガソリン車とは約35万円の差があるものの、ホンダらしい“ドライバーズSUV”として、トータルに見たときのお得感も人気の理由の1つでしょう。

(終わり)

(写真:ホンダ)

>>「ZR-V」を写真で詳しくチェックする

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>>【乗り比べ】走って楽しいホンダが帰ってきた! シビック「RS」と「e:HEV」の違いが悩ましい

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