【本当はどうなの？】「ZR-V」オーナーのリアルな〇と×。e:HEVの走りは「爽快」も…荷室と純正ナビに不満の声

ホンダ ZR-V

純正ナビや荷室には厳しい評価も

概ね良好なレビューが多かったものの、実用的な部分ではいくつか気になる点が指摘されていました。

多くのユーザーが「残念」と述べていた筆頭がカーナビに関してで、「ナビの性能がチープ」、「ルート検索がイマイチ」などと散々なものでした。

ZR-Vには、「ホンダコネクト」のナビゲーションシステムが標準装備されており、ナビのほかオーディオやETC、スマートフォンとの連携など一通りの機能が備わっています。

しかしレビューでは「ナビのルート検索が遅い」、「何度もルート変更を求められる」、「位置ズレが起こる」など実用上の課題が多く指摘されていました。なおこれらは、ZR-Vに限らず同じナビを採用したホンダ車に度々見られる指摘のようです。

また、実用面でラゲッジスペースの狭さを挙げるユーザーも多く、「キャンプなどで不便」、「荷物があまり載らない」といった不満が目立ちます。

ZR-Vのラゲッジ容量は、e:HEVモデルでは395L、ガソリンモデルで408Lですが、奥行きが89cmと広くないことや、テールゲートが傾斜していることで背の高いものを載せづらく、ラゲッジスペースは普段使い向けのようです。

それでも、9.0型のゴルフバッグ3つを積めるスペースは確保されており、後席を折りたたむと奥行159cmのフラットなスペースを作り出すことができるので、自身の使い方をいま一度チェックするのが良いでしょう。