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新型「リーフ」に価格を抑えた「B5」追加…人気は「Sグレード」。ファミリーユースも獲得し、BEV普及の起爆剤に?

バッテリー容量と価格を抑えた「B5」グレードを追加

2026年1月29日、日産は電気自動車(BEV)「リーフ」の新たなグレード「B5」を発表しました。

2010年の初代誕生以来、BEVの普及を牽引してきたのがリーフです。2025年10月に発表された現行モデルでは、従来のハッチバックからクロスオーバーEVへとデザインを一新しました。

先行して投入された「B7」は、78kWhの大容量バッテリーを搭載し、一充電走行距離(WLTCモード)は最大702kmです。

「B5」は、「B7」に対し、バッテリー容量を55kWhに抑えコストパフォーマンスを重視したモデルで、同名のXグレードで比較した場合、B7は518万8700円、B5は473万8800円となっています。

グレード構成は「S」「X」「G」「オーテック」の4種類で、価格は438万9000円〜616万2200円です。

長い航続距離を持つ「B7」に対し、より身近な選択肢として登場した「B5」ですが、販売状況はどのようになっているのでしょうか。

(次のページに続く)

#リーフ #日産 #B5 #電気自動車 #BEV

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  • 2026/3/06 08:36

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    ガソリン買わなくてもいい車。イランのこともあるし。補助金もでかい。けっこう売れるのでは。
  • 2026/3/06 09:11

    違反報告

    新型リーフはリヤをマルチリンクにしたことで4輪独立懸架方式になり、後方の横揺れを防ぎ、乗り心地が良くなりました。
    それに加え、ボディ剛性アップは操縦安定性やコーナリング性能も格段に上がりました。
    それはB5でも変わらず返って重量が軽いことで軽快になり、航続距離がそれほど必要の無い大多数の人に受け入れられると思う。
    そして見逃しがちなのが、軽量なので電費が良くなることと電池の積載が床に敷き詰められるので、重心が下がることでより一層安定性が増す。
    しかもどのような高級車よりも静かな点です。
  • 2026/3/06 07:53

    違反報告

    このフロントマスク
    現物で見ると結構かっこいいんだよ。
    ただ、リーフなのかノートなのかアリアなのか
    それとも別なのかよくわからない点が残念。

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