【スクープ】“4本出し”はそのままに中身は別物へ。新型「Tロック R」が挑む、高出力化と環境性能のバランス

フォルクスワーゲン次期「Tロック R」スクープ「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

次世代「Tロック R」プロトタイプ初捕捉

フォルクスワーゲンのクロスオーバーSUVラインナップにおいて、最強仕様に位置付けられる「Tロック R」。

昨年8月にベースモデルがフルモデルチェンジして以降、その最上位グレードである「R」の市販デザインをまとったプロトタイプの走行シーンが目撃されたのは、今回が初めてです。テスト車両は氷点下30度という極寒地において、実走行条件に合わせた最終的な評価フェーズに入っています。

外観を確認すると、フロントエンドには「R」専用のスタイリングが採用されています。中央グリルの左右には大型のエアインテークが配置され、開口部を強調した造形へと変更されました。

サイドビューにおいて特筆すべきは、そのパッケージングの変化です。ベースモデルと同様、全長は先代比で120mmほど大幅に拡大されており、より伸びやかなフォルムへと進化していることがわかります。

また、足まわりには「R」モデルの識別点であるブルーのブレーキキャリパーが装備されていることも確認できました。

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