シトロエン新型「C5エアクロスSUV」25年公開。外見は“美しすぎて話題のコンセプトカー”とほぼ同じに

シトロエン C5エアクロスSUV（写真：APOLLO NEWS SERVICE）

パワトレはMHEVとBEV。日本発売は26年以降か

ボディサイズは全長4.65mで、現行型のC5エアクロスより15cm大きくなりますが、高さはわずか1.66mと、抵抗を減らすためにより流線形になっているのが特徴です。これにより航続距離が延長され、大型バッテリー仕様では1回の充電で700kmを超える可能性があります。

パワートレーンは、1.2L直列3気筒ガソリンターボエンジンにモーターを組み合わせるマイルドハイブリッドとBEVを設定。BEVはシングルモーター（FWD）とはデュアルモーター（4WD）が用意され、それぞれ73kWhと98kWhのバッテリーから選択できます。

73kWhバッテリーを搭載するFWDは最高出力212psを発揮し、98kWhでは236psとなります。また、デュアルモーターを装備した場合、最高出力は322psとなります。

型C5エアクロスのワールドプレミアは2025年内に予定されており、日本発売は2026年以降となりそうです。

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（写真：APOLLO NEWS SERVICE、シトロエン、プジョー）