【日産にコンパクトミニバン復活の兆し？】「シエンタ」「フリード」の独占市場に「NV200」後継モデルで“やっちゃえ日産”なるか

日産 NV200

かつては「キューブキュービック」を販売していた日産

自販連によると、2024年度の乗用車登録台数（軽・輸入車除く）は、トヨタ「シエンタ」が3位、ホンダ「フリード」が5位と、コンパクトミニバンではこの2台が売れています。

Mクラスミニバン市場では、「セレナ」がトヨタ「ノア／ヴォクシー」やホンダ「ステップワゴン」と熾烈な販売競争を繰り広げていますが、シエンタやフリードに正面から対抗できる日産のコンパクトミニバンはありません。

3列目シート付のコンパクトSUVはアジア市場でも人気ですが、シエンタやフリードのようなスライドドア付きのコンパクトミニバンは、ほぼ日本専用車にならざるを得ないのが現実。

グローバルでの収益を見込めないためか、トヨタとホンダ以外はどこも作ろうとしないのが現状です。ただ、シエンタやフリードの人気ぶりを見るに、かつて「キューブキュービック」を販売していた実績もある日産には、どうしても期待したくなるわけです。

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