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現在位置: carview! > 編集記事 > フォト > 「N-BOX」「スペーシア」「タント」 軽スーパーハイトワゴントップ3をあらためて比べてみた

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  • 2020/1/22 20:23

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    タントが昨年11月に販売台数が1位だったと沢山のニュースで流れていましたが、翌月の12月の販売台数を見ると、1位を取り戻したN-BOXの半分の販売台数で、また、日産デイズにも負けて4位に大転落だった。
    この事については、どのメディアもスルーだったね。
  • 2020/1/22 19:05

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    スペーシアが一番燃費悪いとか、比較記事で初めてみたわ。どの車の気になる点もいちゃもんクラスの言いがかりだし…全てが嘘臭いわ。
  • 2020/1/22 09:04

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    実際に乗ってみればわかるけど同じスーパーハイトでも各メーカーでエンジン特性も足回りも遮音性能の考え方とかが全く違うから個性が見れて面白いよ?
  • 2020/1/22 21:46

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    やはり、車重の軽さ、燃費はスズキですね。軽いゆえにピョコピョコ跳ねる印象は他のスズキ車でも同様。逆に重いジムニーくらいだとドッシリしています。
    軽すぎる故、なかなかサスのセッティングが難しいようです。

    それと、軽自動車に「高級感」なんていります?w
  • 2020/1/23 00:04

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    数値や他人のコメントではなく
    やっぱり乗って運転してみないと
    自分にしっくりくるかどうか
    わからないよ どうせ買うなら
    自分にビビッと来たのを買おうぜ
  • 2020/1/22 23:22

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    結局は、この記者の好みだと思う。
    こういうのに左右されて買う車を決めたら、後悔するだけだと思う。
    燃費20kmって言ってても、だいたい15~18くらいになるし、運転の仕方で全然違うので、自分の納得のいく車を選べば間違いないです。

    自分はN-BOXに乗ってるけど、突然買い換えなければならなくてあれか、これかの二択から選びました。
    他の車に買い換えたいです。
    皆さんが言うほど良いとは思いません。
  • 2020/1/22 15:50

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    この車達って街乗りメインだろうし
    自分のこだわりポイント満たして、気に入ったの乗るといいよ
    ちなみに私のこだわりは燃料計が液晶じゃない事・・・
  • 2020/1/22 17:18

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    「高速道路6割、一般道5割・・・」って?
  • 2020/1/22 13:33

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    ルークス、EKスペースの新型が楽しみ

    N-BOXやタントは少々高くなるが、コンパクトカーに負けないもの!という感じ
    ルークスやEKスペースもこちらのタイプ
    スペーシアは軽の中で色遣いや内装に工夫を凝らして、少しでも安くという感じ


  • 2020/1/23 23:53

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    この記事はかなり偏向した内容である。
    N-box以外は、普通のグレードにACCを装備出来ないことをちゃん言うべきである。
    ましてやN-boxのACCを悪く書くなど、タントを良く見せるため記事としか思えない。
    ちなみにタントは、最上級のターボモデルにしかACCをオプションでつけることが出来ない。
    しかもかなり不安定なようである。
    ダイハツは昨年の11月の販売台数の水増しの件など、なりふり構わずN-boxを潰しに来ている。
    バレバレである。

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