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日産がタフ感マシマシのエクストレイルをチラ見せ。東京オートサロン24で公開

パフォーマンスを追求した3台のNISMO仕様も

NISSAN GT-R NISMO

今年の東京オートサロン2023で公開された24年モデルの「GT-R」。レーシングテクノロジーを注ぎ込み、空力性能の磨きこみとサスペンションのチューニング、フロントメカニカルLSDを追加することでコーナリング性能を向上させ、GT-R史上最高のパフォーマンスを追求したモデル。

>>秘策はジェット機!? R34の面影も。生産終了が噂されたGT-R、24年モデル登場の舞台裏
>>【東京オートサロン23】GT-R 24年モデル発表、2つの特別仕様車も追加

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フェアレディZ NISMO

「フェアレディZ NISMO」は、「フェアレディZ」をベースに、専用のエアロパーツをまとい、NISMO専用チューニングを施したモデル。エンジンは最高出力420PS/最大トルク520Nmを発揮し、パワフルな加速を実現し、変速レスポンスと耐久性を向上させたミッションによる俊敏なシフトチェンジなどが特長となっている。

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スカイライン NISMO

「スカイライン NISMO」は、NISMOならではのレーシングテクノロジーを活かした空力と、シャシー技術を融合させ、より速く、気持ちよく、安心して走れる究極のGTカーを目指して開発されたモデル。

往年のスカイラインらしい力強さを表現しながらも、パフォーマンス・セダンとしてのロー&ワイドなスタンスによる存在感や、NISMO専用エンジンと加速チューニングが「スカイラインGT」の集大成ともなる走りと佇まいを実現している。

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みんなのコメント

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  • 2023/12/18 14:58

    違反報告

    epower、シリーズハイブリッドと言っても燃費はRAV4ガソリンと変わらない
    なので貧乏性日本人は電動感なんてどーでもよく安い方のRAV4ガソリンで良いじゃんってなる

    上級モデルは、補助金考慮したバッテリー容量10倍以上のアウトランダーPHEVと価格差無いし、
    エクストレイルはますます選択しづらくなるね

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