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「オーラ NISMO RSコンセプト」初公開!「エクストレイル」の心臓を移植した激辛ホットハッチ…市販の可能性は高い!?|東京オートサロン2026

「オーラ NISMO RSコンセプト」初公開!「エクストレイル」の心臓を移植した激辛ホットハッチ…市販の可能性は高い!?|東京オートサロン2026

オーラ NISMO RSコンセプト

「オーラ NISMO RSコンセプト」が公開

日産と日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)は1月9日、「東京オートサロン2026」にて「オーラNISMO RSコンセプト(以下、オーラ NISMO RS)」を公開した。

オーラNISMO RSは、現在販売中の「オーラ NISMO 4WD」に「エクストレイル NISMO」のパワートレインを移植したハイパフォーマンスモデルだ。

日産は「量産車で培われた技術を基盤としながら、モータースポーツ開発で得られた知見を活かし、技術検証を行うことを目的としたコンセプトカー」と説明するが、将来的にはコンプリートカーとしての市販化も視野に開発を進めているという。

エクステリアは、オーラ NISMOのデザインを踏襲しながら、トレッドの拡大に合わせてオーバーフェンダーを装着し全幅を145mm拡大。20mmのローダウン、エアロダイナミクス向上のための前後オーバーハングの延長(全長+140mm)と合わせ、低重心で迫力のあるフォルムを実現した。

NMCカスタマイズデザイン部の森田充儀氏は「より強くダイナミックでありながら、クールで先進性のある電動モデルならではの『クリーンなパフォーマンス』を表現することを目指した。ガソリンスポーツモデルの持つ『熱のあるアグレッシブさ』とは一線を画すもので、理論的でサイエンティフィックなアプローチがNISMOの電動モデルの目指すところ」と述べる。

フェンダーだけでなく、フロントスポイラーやサイドスカート、リアディフューザーやリアスポイラーなども専用品で、ダウンフォースの向上とドラッグの低減を図っているという。

なお、ボディカラーは既存の「NISMOステルスグレー」をベースにソリッド感を強調した「ダークマット NISMOステルスグレー」となっている。

(次のページに続く)

#オーラNISMO #日産 #東京オートサロン2026 #コンセプトカー #ホットハッチ

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  • 2026/1/09 23:05

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    正直、ニッサンブースとトヨタブースの違いがあり過ぎてニッサンの力の無さにガッカリした。
    トヨタはGRGTを細部まで見せてくれてるのにニッサンときたらもったいぶって布をかけてもシルエット見ただけで残念感!
    オーラにエクストレイルのシステムやらのせてのまたまた寄せ集めのリヤはトーションビームのまま。
    残念無念、いつになったらやっちゃってくれるのだろう?
  • 2026/1/11 22:41

    違反報告

    可変圧縮比「VQ」ターボエンジンってなんだよ。
  • 2026/1/09 23:11

    違反報告

    破綻目前の会社がこんなことやってる余裕があるのかね?
    虫唾が走るわ

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