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【レビュー】ミシュランのSUV向けタイヤ「プライマシーSUV+」に試乗。前作との違いは”M+S”

【レビュー】ミシュランのSUV向けタイヤ「プライマシーSUV+」に試乗。前作との違いは”M+S”

ミシュラン プライマシー SUV+

サイズラインアップ

サイズラインアップ

15インチ:1サイズ
16インチ:5サイズ
17インチ:6サイズ
18インチ:9サイズ
19インチ:3サイズ
20インチ:4サイズ
合計:28サイズ

タイヤ幅:205~285
扁平率:50~70

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みんなのコメント

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  • 2022/4/21 14:03

    違反報告

    バイク用は結構良いのに車用は全く良さが分からん
    どこをとっても悪くは無いけど優れてる点がない
    1番ひどいのはケースが弱い
    ステアリングを切った時にまず荷重が外側に移動し、ケースがたわんでタイヤが沈み、そこから旋回が始まる。
    このプロセスに時間がかかる
    他のメーカーと比べるとワンテンポもツーテンポも遅れる
    空気圧を高めにすると路面のギャップを弾く感じだけが強くなる

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