【インドでは富裕層も乗る】日本導入したら売れそう…「アルト」が70万円から!? スズキ海外モデルの安さと実力に驚愕

アルト（インド仕様）/ エスプレッソ / グランドビターラ / XL6

日本の軽とは別物！　インド版「アルト」の実力

国内ではダイハツとしのぎを削り、軽自動車専業メーカーというイメージが強いスズキだが、インドでの高評価が示すように、海外に目を向ければ数多くの車種を展開するグローバルメーカーだ。

今回は「国内導入すれば大ヒット間違いなし」と思える、スズキの海外市場向けモデル5台と、その驚きの現地価格を紹介する。

まずは、リーズナブルなコンパクトカー「アルト」だ。

「アルトなら日本でも売っている」と思うかもしれないが、ここで紹介するのはインドで販売されている1.0Lガソリンエンジン搭載のコンパクトハッチで、日本の軽自動車版アルトとは別物である。

2022年に登場した現行型は、全長3530mmと扱いやすいサイズながら（軽自動車は3400mm以下）、キャビンや荷室を先代より拡大。さらにApple CarPlayやAndroid Autoに対応するディスプレイオーディオも搭載する。

それでいて価格は42万3000ルピー（約70万9000円）からという安さ。物価高に悩む日本でも大いに歓迎されそうだ。

次はコンパクトSUV「エスプレッソ」。2019年にデビューした現行型は、前述のアルトと同じプラットフォームを採用し、全長3565mmというサイズから「アルトのSUV版」と考えてよいだろう。

SUVらしい樹脂パーツでオフ感を演出した外観や、頭上に余裕を持たせた室内空間など、魅力は十分。それでいて価格は42万6500ルピー（約71万5000円）からとリーズナブル。

もし国内導入されれば、トヨタ「ライズ」（全長3995mm）などと好敵手になりそうだが、そもそも価格は半額以下の激安だ。

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