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【BEV専売からの方針大転換】メルセデス「リトルG」にエンジンモデルを用意。北米市場のリアルな要求が背景に

【BEV専売からの方針大転換】メルセデス「リトルG」にエンジンモデルを用意。北米市場のリアルな要求が背景に

メルセデス・ベンツの“小型Gクラス”予想イラスト「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

BEV専売の予測を覆す新方針

「リトルG」の通称で知られるメルセデス・ベンツの“小型Gクラス”。当初はBEV専用モデルとして登場する見込みでしたが、米国ディーラーからの強い要望を受け、ICE(内燃機関)搭載モデルもラインナップする方針が示されました。

1979年の誕生以来、本格オフローダーとして確固たる地位を築いてきた「Gクラス」は、2025年に顧客向け納車台数として過去最高となる4万9700台を記録。メルセデスはこの歴史的な成功を足がかりに、よりコンパクトなパッケージでその世界観を楽しめる新型車の開発を進めています。

長年待望されているこのリトルGは、2023年9月にオラ・ケレニウスCEOが計画に言及。最近ではプロトタイプも目撃されており、そのスタイリングはフルサイズのGクラスをひと回り小さくした姿になると見られています。

(次のページに続く)

#メルセデスベンツ #Gクラス #EV #BEV #SUV

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