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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > “売り手市場”となった新車販売…トヨタ車の残価率を調べたら「マツダ地獄」とは真逆の「トヨタ天国」状態だった

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  • 2025/9/15 21:48

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    「マツダ地獄」当時トヨタを筆頭にして日本の自動車会社が挙ってマツダ叩きを行ったたぶん普通の自動車会社だったら倒産していただろう、しかしマツダはあれだけ虐められても今現在も会社は存続しているそれも仇敵トヨタに三顧の礼で提携をお願いされたマツダに恨みがあるか何か知らないがマツダは損鋤そこいらの自動車会社とは違うよ ネ アンチマツダさん  (笑)。
  • 2025/9/21 07:24

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    トヨタ系の部品メーカーで
    働いた事があるけど…地獄です
    人間機械の様に働かせます
    まだいすゞ系のメーカーの方が
    楽でした
  • 2025/9/26 17:21

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    マツダのディーゼルの中古は地獄になる恐れはあるがいまはブランド力ついてきてると思う
  • 2025/9/16 03:13

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    今どきの若者は
    マツダ地獄なんて言葉知らねーよwお爺ちゃん。
    そうやって歳がバレるの
  • 2025/9/15 14:28

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    この記事を書いた人は、かなり頭悪いね。。。
    いったいいつの時代の話をしているのか?
    マツダは会社の規模は小さいけれど、だからこそ一つのモデルに対する造りこみというかこだわりが感じられる。
    スバルもかつてはそんな感じの会社で、私もレガシーワゴンに20年以上乗り続けたが、正直、今のスバルには全く興味がない。アイサイトが出始めた頃からスバル車のデザインもおかしくなって、ガンダムか超合金みたいなクルマになってしまった。
    マツダは、デザインも内装も国産車の中ではトップに位置していると感じる。正直、トヨタ車以上ではないかと感じる。もちろん動力性能にも不満はない。
    ロータリー、ディーゼルエンジンとこだわりをもっているのは、かつてのホンダのCVCCエンジンを思い出させてくれる。
  • 2025/9/15 16:39

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    ここには載ってないけどプレミオの1.5F EXパッケージなんかもっとすごいぞ。
    平成30年式でも車両価格220万円だったものが、トヨタHPの簡易参考価格情報で119万円の価格が出る。
    買取専門店なら200万円近くまでいくらしい。
  • 2025/9/15 09:42

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    昔はマツダ地獄、今は普通のマツダ
    トヨタは海外輸出にハマる車は高騰、トヨタ天国を味わってる人は下取りに出しませんよ
    買取等で賢く乗り継ぎいいときにはプラス、ダメでも95%ぐらいかな
    もちろん色、グレード、装備によっても全然違うかな
  • 2025/9/16 12:44

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    酷い記事ですね、天国と地獄だなんて。 
    そこまでして閲覧数を稼ぎたいんでしょうか?
    読んでて気分悪くなって、トヨタ車を買う気すらなくなりました。
    これってトヨタも絡んでるでしょうか?書かせてるのでしょうか?
  • 2025/9/15 20:38

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    今のマツダ地獄ってトヨタやホンダから買い替えたら
    良い車でもうトヨタ車やホンダ車に戻れないって地獄の事では
    普通の車か本物の車か選ぶなら本物の車に乗りたい
  • 2025/9/15 10:23

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    これって優勝しそうな広島の中心選手を金で取って弱体化させた巨人の方を天国だったとでも言いたいんやろか?
    今となっては子供人気もなくなり一本足打法が未だに通用すると思い込んでるご老人ばっかりが応援してる恥ずかしい球団になったのにその巨人を天国と言ってるのと一緒のように思える。

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