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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > “売り手市場”となった新車販売…トヨタ車の残価率を調べたら「マツダ地獄」とは真逆の「トヨタ天国」状態だった

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みんなのコメント

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  • 2025/9/15 09:14

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    市場の人気が価格に反映されるのは仕方がない事。
    トヨタ車が高いのは売りやすいからでしょう。
    マツダ車に限らず他のメーカーや車種によっても違うし、今の相場は異常な状況、人気車種やスポーツタイプは新車価格より高い物もあります。
    過走行でも人気車種なら考えられない価格もついています。
    新車が高いから中古車も上がる、買うなら低走行で年式の新しい車で予算を考えて買う方が賢いと思います。
    年収も上がらないのに、車の価格は異常な高騰だと思います。
  • 2025/9/15 10:30

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    トヨタ車は飛び抜けて良い車でも無く、悪い車でも無いから、無難な車やリセールの良さ、走れば良いって言う人向け。
    スポーツカーも自前で作れなかったり、デザインやコンセプトを真似たりで、車好きから支持されない原因がその辺にある。
    車好きはマツダを選ぶよ。
    多分
  • 2025/9/15 13:17

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    多くのツダヲタはど素人はトヨタを選ぶ、リセール目的でトヨタを選ぶ
    販売店が多いからトヨタは売れている、
    マツダが認められていないのは乗った事が無いから、
    ヨーロッパ、特にドイツでは大人気
    同じ顔はBMWもベンツも同じ
    主にこんな感じですかね
  • 2025/9/15 10:05

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    Pコック定番のトヨタ様への忖度記事で驚く内容ではないですが、マツダ地獄と余分なことを書いてしまって炎上したようで。とはいえ当事者はコピペ記事の量産に明け暮れて、そんなことには全くお気づきでないでしょう。
  • 2025/9/15 09:35

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    20.年ぐらい前、最後のロータリーエンジンと思って、RX-8の
    商談をしたが、営業マンからかなり高飛車な対応を受けた。
    結局、他社にしたが、自分とは縁がなかったんですな。
  • 2025/9/15 09:34

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    むしろ、右に倣えで一社に需要が集中する事が不健全な消費行動です。
    国の恥ですらありますね。
  • 2025/9/15 12:05

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    これ書いてるの誰だ
  • 2025/9/15 14:48

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    マツダ関係無いやろ。
  • 2025/9/15 14:17

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    とりあえず、残価よりも残暑の見通しが気になる今日この頃。
    みなさまいかがお過ごしでしょうか。
  • 2025/9/15 08:46

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    CXー60買ってしまった者からすると何故買ったのだろう
    CX-8を乗り続けていれば味わうことがなかったある意味の地獄

    残ったのは我慢できずに売った無い車のローン
    ・・・あと50万円

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