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【実際どうなの?】「ノート オーラ」購入者のリアルな評価。「デザイン」「e-POWER の走り」が好評…低評価の項目は?

「ノート オーラ」の実際の評価は?

2021年に登場した日産「ノート オーラ」は、「ノート」をベースにしたプレミアムコンパクトカーです。

車名である「オーラ」には、気品と独特な雰囲気をもった上質なクルマとして、「見る人を惹きつけ、所有する人に悦びを提供する唯一無二の存在になる」という意味が込められています。

ボディサイズは全長4045mm×全幅1735mm×全高1525mmです。

パワートレインには、最高出力82ps/最大トルク103Nmを発揮する1.2Lの直列3気筒ガソリンエンジン+電気モーターで走行する第2世代「e-POWER」が搭載されており、2WDに加え4WDの「e-POWER 4WD」も用意されています。

現在のグレード構成は、ベースグレードの「G」のほか、「G レザーエディション」「オーテック」「オーテック スポーツスペック」「NISMO」が展開され、価格は282万1500円から338万9100円に設定されています。

では、実際にノート オーラを所有しているユーザーからはどのような点が評価されているのでしょうか。

(次のページに続く)

#日産 #ノートオーラ #実際どうなの #ユーザーレビュー #ePOWER

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  • 2026/2/01 18:29

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    マイナーチェンジ前の4WDに乗ってます。燃費は遠出でリッター20キロ、平均だと16キロかな。猛暑日は異様に悪くてビックリしました。走りはいいです。毎回運転が楽しくて、買ってよかったなと思います。夫婦2人で乗ることが多いので、後部座席の狭さはあまり気にしません。5人で遠出は無理かな。レンタカーでトヨタ車やスズキの小型車に乗ることがありますが、乗り心地など圧倒的にオーラの方がよいです。燃費を気にしたらヤリスクロスかもしれませんが、納車の待ち期間が長過ぎ。日産は良い車作るのだから、頑張って欲しい。
  • 2026/2/01 18:51

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    マイチェン前2WDオーナーです
    街にありふれているSUVやミニバンとは一線を画すデザインで所有満足度はかなり高いです
    外装、内装共に先進感があり仕事帰りにBOSEスピーカーでR&Bを聴くのが最高です
    日産は進むべき道を誤っただけで(上から目線ですみません)車自体は素晴らしいです
    これからも応援します
  • 2026/2/01 18:08

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    ノートもオーラも4WDはいいですねぇ。四輪でしっかり走ってるって感じがします。代車で借りて ちょっとした峠道走って見たけど 登りも力強いし 下りはフットブレーキ踏まなくても 回生ブレーキで充分走れる。今度は雪の有る時に乗ってみたいですね。まあ 唯一コンパクトカーとしては価格が高いのが気になりますね。燃費は高速道路は悪いと言われるけど それ程使わないので充分ですかね。

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