サイトトップへ

サイト
トップへ


現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【モデル末期でも買ってOK?】オーナーレビューから読む「CX-5」が長年好評なワケ…ただし気になる指摘も

ここから本文です

【モデル末期でも買ってOK?】オーナーレビューから読む「CX-5」が長年好評なワケ…ただし気になる指摘も

「価格に対する満足感の高さ」が好評の理由

CX-5のユーザーレビューで目立ったのは、「価格に対して得られる満足感の高さ」でした。

「力強くエレガント」、「マイナーチェンジ後、フロントまわりがさらにカッコよくなった」、「マツダ車は初めてだが外観・内装とも文句なし」、「高級感のある内装で満足している」など、エクステリア、インテリアともに満足度が高いようです。

なかでも人気なのがクリーンディーゼル搭載モデルです。「街乗り時のトルク感が最高」、「ディーゼルの力強いトルクを感じられる」など、高速道路でも余裕のある巡航性能を発揮する点が好評です。

さらに、軽油による燃料代の安さもあって、トルクと経済性のバランスに魅力を感じるユーザーが多い印象です。「航続距離が長く、燃費計を見てストレスが減った」といった実用面での安心感を評価する声も見られました。

(次のページに続く)

>>【今なお色褪せない美しさ】「CX-5」を写真でチェックする

◎あわせて読みたい:
>>「CX-60」一部改良で昨対比327.3%と華麗に復活。「CX-80」も好調…なのにマツダが素直に喜べない訳

この記事に出てきたクルマ マイカー登録

新車価格(税込)

281 . 1万円 413 . 3万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

37 . 0万円 436 . 8万円

中古車を検索
マツダ CX-5の買取価格・査定相場を調べる

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2025/4/21 17:57

    違反報告

    コスパが良ければ売れる見本のようなクルマ。
  • 2025/4/23 10:04

    違反報告

    マツダ車の場合むしろモデル末期の方が良さそう
    旧型でも後期型なら欠陥修正いろいろ対策済みだが、新型でも初期型は客で人体実験やらせるレベルの欠陥車
    それに新型だろうが旧型だろうがどうせリセールはウンコだし
  • 2025/4/21 20:03

    違反報告

    安全装備?危険装備の間違いでしょ。(ながら)運転支援装置で何人死んでるか。
    CX-5は、というか、マツダ車は、車内衝突安全性能要件で、後面衝突でも後席(3列目席)の乗員の安全性をー確保している。首都高高島平の追突事故も、CX-5なら2歳児は死ななかった。否、ルーミーでも後席を一番前にセットしていれば、死ななかった可能性が高い。笹子トンネル事故と異なり、後席自体が消失はしていないからだ。
    「マツコネの速度が遅い」も。そもそも論で走行中に操作してはならない。止って操作するのに1秒が待てないような人は、自動車を運転する適性が無い。ネットの「決め付けデカ」は、追突したトラックの運転手を「スマホながら」と決め付けているが、カ―ナビを操作していた可能性もある。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ

あわせて読みたい

サイトトップへ

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン