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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【最高価格295万円】“新型「デリカミニ」値上げしすぎ問題”の真相。専用デザインや新装備を考えたら、実はお得って本当?

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  • 2025/9/24 07:28

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    オーバーフェンダーに見せるフェンダーの平面黒塗装はユーザーを馬鹿にしてる?
  • 2025/9/24 08:19

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    「お得」の考え方による。
    ・リセールが高くて結果的に出費が少ない(これがほとんど)。
    ・ライバルより安い。
    ・満足感が高い。
    まあ日本人の多くが「満足感=リセールが高い」だが。
    それよりも、誰が2年でFMCすると思ったか?4年はFMCしないと信じて疑わない。旧型を買った人はリセールガタ落ち。おそらく「新型を買うなら高取り」をやっているだろう。これを専門用語で「マツダ地獄」と言う。もっとも「マツダ地獄」は無いから、マツダのシェアがどんどん落ちている。
    で、ターボ4WDの乗り出し価格が最低限で313万円とある。もうちょっとOPを付けると335万円。私は大昔、ミニキャブを買おうと思って見積もり取ったら200万円でやめた。215万円でナディアを買った。挙句、ゴミを積むのが嫌で直後に軽トラを買った。当時はナビはディーラーOPも無かったから、乗り出し71万円 ナビ15万円になった。これ全部足して301万円。
  • 2025/9/24 07:23

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    同じ300万でも納得の300万だと思いますよ、Nボックスが300万ならとんでもないボッタクリですけどね。
  • 2025/9/24 07:18

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    低所得層が一生分の借金をして買う棺桶

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