「フィット＆アクア」が“売れない”現実。販売台数が「ヤリス」と5倍差も開いた裏で、数字では見えない不人気車の“本質的な良さ”とは

フィット、アクア

かつての王者はどこへ？ 気づけば「ヤリス」の背中すら見えない状況に

軽自動車を除いた新車販売ランキングの王者といえばトヨタ「ヤリス」です。

コンパクトカーのヤリスとコンパクトSUVの「ヤリスクロス」、そしてWRCイメージのスポーツモデル「GRヤリス」という3モデルの合算で集計される関係もあって、「単純にヤリスが売れているとはいえない」という批判もあるようですが、それでも毎月1.4万台を超えるペースで売れ続けているのは、コンパクトカー・カテゴリーでは圧勝といえます。

コンパクトカー・カテゴリー分けの販売状況を、直近25年11月の数字から確認してみましょう。

■コンパクトカー・カテゴリー分けの販売状況（直近25年11月）
・ヤリス：1万4556台
・ノート：4426台
・アクア：3606台
・フィット：3243台
・スイフト：2159台
・マツダ2：1696台
（※自販連統計より抜粋）

ヤリス以外の5モデルの合計が約1.5万台ですから、5対1の販売数で比較しても互角といえるほど。まさに圧倒的な販売実績の差となっています。

それにしても、ここまでヤリス一強になっていることに驚く人もいるでしょう。ちょっと情報アップデートをしていなければ、フィットやアクアは日本一売れているクルマという印象もあるでしょうから。

とくにフィットとヤリスに、ここまで差がついているのは想像以上といえるのではないでしょうか。

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