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大逆風の中ヤリス、カローラ、ライズ、アルファードが気を吐く【ボディタイプ別売れ筋・5月】

クーペ/オープンカー:ロードスターがスープラを抜いて首位へ

前月にシェアを落としたクーペ/オープンカー部門は、5月はさらに減少。総台数は453台で、前月比43%減。シェアは0.2ポイントダウンの0.4%という結果となった。

前月からほぼ台数を落とさなかった「マツダ ロードスター」が順位をふたつ上げ、5ヶ月ぶりに首位を獲得した。海を越えてやってくる「トヨタ スープラ」は前月に比べて約6割減少し、110台に減少。4ヶ月連続で守っていた首位の座をロードスターに譲った。

3位「レクサス RC」は、前月から22台増やして、3位へとアップ。堅調な人気ぶりをアピールした。4位「トヨタ 86」は前月比7割減と大幅にダウン。兄弟車の「スバル BRZ」も台数を減らしており、コロナに伴う工場の生産休止が響いた模様だ。5位には、小規模ながら前月から台数を伸ばした「日産フェアレディZ」がランクインした。

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みんなのコメント

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  • 2020/6/30 12:06

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    それにしても、トヨタ車全車種取り扱いは
    以前から噂にはなっていたけど、567ウイルスの
    崖っぷちのタイミングで実施できたのが
    効果がとても大きかったでしょうね。

    高級車が少ないカローラ店でも
    ハリアーを勧められるし、
    伝統的な車種が少ないネッツでも
    クラウンが勧められる。
    比較的セダンが多いトヨペット店では
    カローラを取り扱えることで選択肢が広がり、
    コンパクトカーが少ないトヨタ店でも
    ヤリスが買えるんだから。
  • 2020/7/02 12:11

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    日産がトヨタのライバルであった時代があったとは信じられません。
  • 2020/7/10 16:49

    違反報告

    発売したばかりのヤリスに対し、モデル末期のアクアが約半分売れてる事に驚き。

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