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「アルファード」買うならどれが正解? 新「G」グレード追加で一気に悩ましい…改良後の本命グレードを検証

「アルファード」買うならどれが正解? 新「G」グレード追加で一気に悩ましい…改良後の本命グレードを検証

アルファード・改良ポイント ボディカラー : ニュートラルブラック(G・ハイブリッド・2WD・7人乗り)

「アルファード/ヴェルファイア」のグレード構成と価格を整理する

トヨタの高級ミニバン「アルファード」(559万9000円~1069万9700円)と「ヴェルファイア」(674万9600円~1089万9900円)が6月3日、一部改良を受けた。

プラグインハイブリッド(PHEV)の設定拡大や、周波数感応型ショックアブソーバー(路面からの振動の周波数に応じてダンパーの硬さを自動調整する)の全グレード標準化など、改良の多くは歓迎すべき内容だ。

装備の充実に伴い、5万円程度の値上げも実施されたものの、今後も人気が持続するとみられる。

一方、購入目線で見ると新たな悩みも浮上した。それはグレード選びだ。

1:新設されたハイブリッド「G」と、ガソリンの上級グレード「Z」はどちらが“買い”か

2:上級グレードZでPHEVとハイブリッドはどちらを選ぶべきか

このどちらを選ぶべきかで悩む人は多いだろう。今回は、改良型アルファードを軸に、この2つのポイントについて答えを探ってみたい。

(次のページに続く)

#アルファード #トヨタ #PHEV #ヴェルファイア #新型

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