【あの“ラークカラー”を現代に再現】JGTCチャンピオンの96号車をオマージュ。日本限定61台「マクラーレン750S JC96」を発表

マクラーレン750S JC96

日本限定モデル「マクラーレン750S JC96」発表

マクラーレンは9月10日、日本市場専売の限定モデル「マクラーレン750S JC96」を発表した。1996年の全日本GT選手権（JGTC）でドライバーズチャンピオンを獲得した「マクラーレンF1 GTR」61号車にインスピレーションを得た特別仕様である。

生産台数は61台に限定され、専用の車台番号「096」に加え、「001」から「061」までのシリアルナンバーが付与される。オーダー状況により、シリアルナンバーは購入者が任意に選択できる仕組みも導入された。ボディタイプはクーペとスパイダーを用意し、特にスパイダーは世界で初めて「MSOハイ・ダウンフォース・キット（HDK）」を標準装備する。※MSOはマクラーレン・スペシャル・オペレーションズの略で同社のカスタマイズ部門。

パワートレインは「M840T」型4.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750ps（552kW）を発生。軽量なカーボンファイバー製モノケージIIによりクラス最軽量を実現し、プロアクティブシャシーコントロールIIIによって俊敏性を高めている。

HDKは改良型フロントバンパーに拡大されたデュアルエレメントスプリッター、一体型エンドプレートを備えるレイズドアクティブリアスポイラー、ルーバードアンダーウィングパネルを装着。これにより標準の750S比でダウンフォースは10％増加し、サーキット性能が強化される。

タイヤはピレリ「P-ZERO」を標準とし、オプションで「P-ZERO Corsa（コルサ）」、「P-ZERO Trofeo R（トロフェロ R）」を選択可能。さらにウィンタータイヤも正規販売代理店で提供される。

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