【5万km超でも新車超え】トヨタ「ランドクルーザー300」の中古車相場が高騰する理由。国内需要をのみ込む“輸出バイヤー”と円安の実態

ランドクルーザー300

登場から5年目でも高水準。「ランドクルーザー300」の中古市場に異変

2021年8月に登場した現行トヨタ「ランドクルーザー300」（525万2500円〜813万6700円）。本格SUVの頂点に位置づけられる存在として支持を集めてきた1台ですが、中古車市場でも価格の高さがたびたび話題になります。

 現行モデルは、すでに登場から5年目に入りつつあります。それでも中古車の価格水準は想像以上に高く、現行の新車価格帯を踏まえて見ても、なお割高感の強い水準にあることがわかります。

その直接的な背景にあるとみられるのが、新車の供給不足です。トヨタの公式サイトでは、法規対応などの一部改良を実施したうえで、納車待ちの既存注文分を優先するため、ランドクルーザー300のガソリン車の注文を停止していると案内しています。

つまり、日本の一般ユーザーにとっては、少なくともガソリン車では「新車を待つ」という選択肢が狭まっており、「高くても今すぐ乗れる中古車」に需要が向かいやすい状況があるのは事実です。

ただ、現行ランドクルーザー300の中古車相場は、単なる「国内の供給不足と人気」という言葉だけでは片付けにくい水準に達しています。

掲載データから、その傾向を見ていきましょう。

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