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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > マツダ新型「CX-5」タッチパネル化に批判も…インテリアは期待して良さそう。では最大の不満“ディーゼル不在”問題はどうなる?

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みんなのコメント

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  • 2025/9/25 12:59

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    マツダのディーゼル何がいいの?
  • 2025/9/25 22:55

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    ネガティブなコメント多い
    株主としては、車買ってから文句言ってください
  • 2025/9/25 17:24

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    なんだか最近否定的な記事が多い気がするのですが気のせいでしょうか
    商業的にはわかりませんがディーゼルエンジンだって詰めないことはないのではと思ってしまいます、車幅にしても過去に海外用のdemio(DE)と国内用サイズ(国内用は5ナンバーサイスでした)が違いましたし、商業的に厳しいかも知れませんがCX-5でも国内サイズが存在してもおかしくはないと思っています
    (それとも決定された事項で、記事は憶測ではなく確定情報で変わらないのかな?)・・・・
  • 2025/9/25 20:37

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    買えない奴らが色々言ってるわ。
  • 2025/9/25 14:36

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    大絶賛デリカミニもモニターと分離しているだけでタッチパネル。マツダだけ「ワルイワルイ」やられる。
    マツダは安全に対する意識が高いが、安全意識自体が変わる。最新は「走行時音声入力と走行時モニター見るな」に変わった。モニターの見易さなら遠い方が良いが、「走行中は見るな」なら近い方が停車時に見易い。
  • 2025/9/25 14:12

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    テスラのモニターは使いやすいので、タッチスクリーンが嫌とは一切思わない。むしろ物理ボタンよりこっちの方が良い。テスラみたいにUIが優秀なら全く問題ないな。
  • 2025/9/25 12:04

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    MやAMGみたいな鬼速SUVが欲しい。
    純エンジンじゃ無理だろうけど
    走りに振った国産SUVって無いからね。
    あ、電気はいらないよ。
  • 2025/9/25 11:57

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    いつの時代も型遅れの西ドイツ車の真似ばっかりw
    ダンプカーのようにガラガラうるさいマツダの煤詰まりディーゼルは社会悪w
  • 2025/9/25 12:44

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    マツダは欧州メーカーに雰囲気寄せてるから、輸入車入門としてウケてたと思うんですが、実際にうちの近所のCX-5オーナーの方も続々とメルセデスのGLBとかボルボに乗り換えていて、国産から輸入車へのジャンプアップしたい層への役割は果たしましたね。
  • 2025/9/25 12:48

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    煩く下品で煤が溜まるディーゼルが無くなるというだけで心から拍手です。
    高級ハイブリッドに乗っている身からすれば、信号待ちやドライブスルーで不快な思いしなくても済みますからね

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