【実際どうなの？】「CX-80」購入者のリアルな声…総合4.6点、「デザイン」「走り」「燃費」が高評価。高い満足度を販売数に繋げられるか？

マツダ CX-80

マツダ「CX-80」のリアルなユーザーの評価とは

2024年10月に販売開始したマツダ「CX-80」は、「ラージ商品群」の第4弾で、3列シートを備えたマツダの国内市場におけるフラッグシップモデルです。

外装は「グレイスフル タフネス」というコンセプトでタフなSUVでありながら優雅な存在感を持ち合わせており、ボディサイズは全長4990mm×全幅1890mm×全高1710mmとなっています。

多様なパワートレインが用意されているのも、CX-80の特徴です。

最高出力231ps／最大トルク500Nmを発揮する3.3Lの直列6気筒クリーンディーゼルエンジンには、8速ATが組み合わされています。

また、最高出力254ps／最大トルク550Nmを発揮する3.3Lの直列6気筒クリーンディーゼルエンジン+電気モーターが搭載されたマイルドハイブリッドシステムと、最高出力188ps／最大トルク250Nmを発揮する2.5Lの直列4気筒ガソリンエンジン+電気モーターが搭載されたプラグインハイブリッドシステムが設定されています。

26年3月19日の商品改良ではグレードが整理され、ディーゼル車は「XD ドライブエディション」、「XD ドライブエディション ナッパレザーパッケージ」、「XD プレミアムスポーツ」の3グレード。

ディーゼルハイブリッド車は「XDハイブリッド ドライブエディション ナッパレザーパッケージ」「XDハイブリッド プレミアムスポーツ」、「XDハイブリッド プレミアムモダン」の3グレード。

また、プラグインハイブリッド車は「PHEV プレミアムスポーツ」、「PHEV プレミアムモダン」の2グレードとなりました。

全グレード含め、価格は478万1700円〜714万4500円となっています。

では、実際にCX-80を所有するユーザーからはどのような評価が寄せられているのでしょうか。

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