新型「600ハイブリッド」はキュートなのに熱い走りが魅力。ライバル「ヤリスクロス」や「Tクロス」との違いは？

フィアット 600ハイブリット

比較して分かる「600ハイブリット」の立ち位置

600ハイブリッドのライバルとして筆頭に挙げられるのは、フォルクスワーゲンの「Tクロス」です。国産モデルでは、トヨタの「ヤリスクロス」が代表的な存在といえます。

まずは、3モデルのボディサイズを比較してみましょう。

600ハイブリッド：全長4200mm×全幅1780mm×全高1595mm
Tクロス：全長4140mm×全幅1760mm×全高1580mm（TSIアクティブ）
ヤリスクロス：全長4180mm×全幅1765mm×全高1590mm（Zグレード）

次に、価格は以下のようになります。

600ハイブリッド：365万円～419万円
Tクロス：336万8000円～396万9000円
ヤリスクロス：204万6000円～323万4000円

それぞれのパワートレインにも個性があります。

スタイリッシュな外観と、高速安定性の高さが魅力のTクロスは1.0Lターボエンジンを搭載し、最高出力が116ps（85kW）を発揮します。WLTCモード燃費は17.0km/Lとなっています。

ヤリスクロスは1.5Lガソリンエンジンとハイブリッドがあり、FFと4WDを用意しています。ガソリンエンジンの最高出力は120ps（88kW）、ハイブリットのシステム最高出力は116ps（85kW）となります。WLTCモード燃費はガソリンエンジンで17.1km/L～19.8km/L、ハイブリットでは25.0km/L～30.8km/Lと非常に優秀です。

600ハイブリッドは、1.2Lターボエンジンにモーターを組み合わせたシステム合計で145psの出力を発揮します。WLTCモードの燃費は23.2km/L（ラ・プリマは23.0km/L）と良好です。

3台を比べてみれば、600ハイブリッドはパワフルなハイブリッドだけど、価格が3モデルの中で一番上です。Tクロスは中間の価格ですが、1.0Lのガソリンのみ。

ヤリスクロスは、複数のパワートレインを用意しながら、価格も一番安いということになります。ただし、ヤリスクロスの最上位モデルは約323万円ほどですから、その差は、それほど大きくはありません。