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【国産上級SUV比較】「クラウンエステート」は充実装備で使い勝手良好、「CX-60」はコスパの高さが際立つ結果に

【国産上級SUV比較】「クラウンエステート」は充実装備で使い勝手良好、「CX-60」はコスパの高さが際立つ結果に

マツダ CX-60 / トヨタ クラウンエステート

新世代の国産上級SUV、2台を徹底比較

2025年3月、トヨタ「クラウンエステート」が発売されました。

かつてはステーションワゴンに与えられた「エステート」という名称ですが、クラウンエステートは伸びやかなシルエットが特徴の上級SUVとして生まれ変わりました。

一方、マツダが社運をかけて開発したラージ商品群の第1弾として、2022年9月に登場したのが「CX-60」です。

大排気量エンジンとFRプラットフォームを組み合わせるなど、独自のメカニズムをもった1台として、発売直後には多くの注目を集めました。

日本を代表する上級SUVの両車ですが、それぞれのボディサイズやパワートレイン、価格帯にはどのような違いが見られるのでしょうか?

(次のページに続く)

#クラウンエステート #CX60 #国産SUV #スペック比較 #高級SUV

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  • 2026/1/20 09:12

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    クラウンシリーズは若者受けするデザインにしても値段的におじさんしか買えないんだよな
  • 2026/1/20 09:22

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    買い替えようかと思い、クラウンエステートZ HEVとCX-60 XD-hybrid Premium Sportsを試乗してみた。
    豪快な加速や走りの良さは圧倒的にCX-60に軍配が上がる。内装もクラウンエステートより質感がとても高い。
    一方で安楽でクルーザーのようにゆったりと走るのであればクラウンエステートがいい。
    どちらも良いキャラが立っているので、自分に合った車を選べばいいと思う。
    ただ、5年、7年とずっと乗り続けることを考えると故障や不具合はマツダよりトヨタの方が安心できると思う。
    どちらにするか、未だ悩み続けています。
  • 2026/1/20 10:21

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    クラウンエステートは値段が高すぎる。ぱっと見とても500万円を超える車ではないのだが。
    あとPHEVはほぼ900万で補助金もらってHEVと価格差はそんなになくなるのだろうけど最近のトヨタは値付けがいやらしい。

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