新型「ハイラックス」発売。デザインや先進安全性能、2.8L化に好意的な意見多数も、やっぱり手に入らない“悲しい現状”

トヨタ ハイラックス

価格やグレード構成、納期に否定的な意見も

一方で、新型ハイラックスに対して戸惑いの声も見られます。

好意的な意見も多かった価格については、「500万円前後からとなると気軽には選びにくい」「先代と比べると手が出しにくい」といった声が上がっています。

居住性に対しては、「後席の快適性を向上させてほしかった」「後席スペースが改善されなかったのは残念」といった意見が散見されます。

グレード構成に関しては、「もう少し価格を抑えたグレードが欲しい」「商用向けにシングルキャブなどのシンプルな仕様も選べるとうれしい」といったコメントがあります。

また、オプションに関しても、「実用的な装備が標準装備に含まれていなくて残念」「荷台を積極的に使う想定ならベッドライナーは標準装備すべき」といった意見も見られます（ベッドライナーはアドベンチャーに標準装備）。

そのほかにも、「安定して供給されるのか不安」「納車まで時間がかかりそう」といった、納期を気にするコメントも見られます。

現在の販売状況に関して、都内のある販売店担当者は「当店の注文枠はすでに埋まっており、いつ新たな注文枠が割り当てられるか分からない状況です」と話すなど、早くも争奪戦となっているようです。

トヨタでは、「ランドクルーザー300系」や「ランドクルーザー250系」の受注停止が常態化しており（ランドクルーザー250はガソリン車が26年4月に受注再開）、人気の本格オフローダーはしばらくの間入手困難な状況が続きそうです。

（終わり）

（写真：トヨタ）