新型「ハイラックス」発売。デザインや先進安全性能、2.8L化に好意的な意見多数も、やっぱり手に入らない“悲しい現状”

トヨタ ハイラックス

新型「ハイラックス」への反響は？

2026年5月28日、トヨタは新型「ハイラックス」を国内で発売しました。

ハイラックスは、1968年の初代誕生以来、世界190以上の国と地域で販売されてきたグローバルモデルで、アウトドアから仕事まで幅広いシーンで活躍するピックアップトラックです。

新型は「サイバースモウ」をデザインキーワードとし、力強さと先進性を組み合わせたエクステリアとなっています。

ボディサイズは全長5325mm×全幅1885mm×全高1865mmで、最大積載量は500kgです。

パワートレインは、最高出力204ps／最大トルク500Nmを発揮する2.8Lディーゼルエンジンを搭載し、6速ATとパートタイム4WDを組み合わせています。

また、マルチテレインセレクトや電動パーキングブレーキ、12.3インチ・デジタルメーター、12.3インチ・ディスプレイオーディオの採用、全車速追従機能付ACCやレーンキープ機能などの先進運転支援機能も強化されました。

グレード構成は「Z」（498万800円）、「Zアドベンチャー」（550万円）の2種類となっています。

では、新型ハイラックスに対して、インターネット上ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

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