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【新色だけじゃない】マツダ「ロードスター」商品改良。特別仕様車「PS」で走りはどう変わった?

【新色だけじゃない】マツダ「ロードスター」商品改良。特別仕様車「PS」で走りはどう変わった?

ロードスター 特別仕様車PS

特別仕様車「PS」を新たに設定

マツダは6月26日、「ロードスター」と「ロードスター RF」を商品改良し、同日より予約受付を開始した。発売は2026年9月上旬を予定している。

価格は、ソフトトップモデルのロードスターが295万9000円~407万円、リトラクタブルハードトップモデルのロードスター RFが385万円~469万7000円である。

今回の商品改良では、新たに特別仕様車「PS」を設定した。特別仕様車PSは、「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER(マツダ スピリット レーシング ロードスター)」で培った技術や知見を織り込み、走りの楽しさをよりダイレクトに体感できる仕様としている。

エクステリアでは、ガラス製リアウインドー付ソフトトップに、インシュレーター付のシルバークロスを組み合わせた。

足まわりには、RAYS(レイズ)社製16インチアルミホイール(ブラック塗装)、Brembo(ブレンボ)社製ベンチレーテッドディスク、Brembo(ブレンボ)社製対向4ピストンキャリパー(シルバー塗装)、ビルシュタイン社製ダンパーを備える。

インテリアでは、エアコンルーバー加飾を外側ブラック、内側シルバーとし、エアコンダイヤルとエンジンスターターリングをブラックとしている。

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(次のページに続く)

#ロードスター #マツダ #PS #ビルシュタイン #改良

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