【終売間近？】8年目のエクリプスクロスに何が起きている？ PHEVは在庫のみ、ガソリン車も生産終了見込み

三菱 エクリプスクロス

エクリプスクロスの現状とは？

2018年に登場した三菱「エクリプスクロス」は、クーペを思わせる流麗なフォルムをまとったコンパクトクロスオーバーSUVです。

2020年には大幅改良が施され、内外装デザインを一新するとともに、新たにPHEVモデルがラインナップに加わりました。

この改良では「大胆にして、優雅」をコンセプトに掲げ、全長を140mmも延長（PHEV設定に合わせてエンジン車も延長）。

さらにフロントまわりのランプレイアウトを見直すことで、より精悍でスポーティな表情へと進化しました。バンパー下部にはスキッドプレート風ガーニッシュを採用し、SUVらしい力強さも際立たせています。

リヤまわりでは、従来のダブルガラス構造を改め、流れるようなシルエットのシングルガラスへ変更。これにより、デザインの洗練度を高めると同時に、すっきりとした後方視界も確保しています。

パワートレインは、最高出力150ps／最大トルク240Nmを発揮する1.5L直列4気筒ガソリンターボエンジンと、最高出力128ps（エンジン）／最大トルク199Nm＋前後モーター（82ps／95ps）を発揮する2.4L直列4気筒ガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせたPHEV（EV航続距離57km）を設定。

グレードはガソリン車、PHEVともに「M」「G」「P」の3種類を展開し、価格は277万3100円〜465万800円となっています。

では発売から8年が経過したエクリプスクロスの販売状況はどうなっているのでしょうか。

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