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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【次期マツダCX-5予想】2025年後半頃に登場、大きさ変わらず人気のディーゼル廃止でフルハイブリッドがメインか?

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みんなのコメント

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  • 2025/1/05 14:02

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    今のマツダラインナップで売れている&買ってもいいのはCX-5とロードスターだけ。ボリュームゾーンのはずのマツダ3とCX-30は去年からほぼ3桁クラブ、マツダ2はフリート需要でかろうじて生きながらえている、CX-60は日欧で大失敗、MX-30は無かったことに。次期CX-5でやらかすと後がない。
  • 2025/1/05 11:31

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    ディーゼルなくなったら、マツダ車買う意味がなくなるんじゃない?
  • 2025/1/05 11:02

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    CX-60を廃止でCX-5継続でいいんじゃないか
    6気筒FRは廃止。
  • 2025/1/05 22:59

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    R3.5月式のcx-5、ディーゼルAWD6MTを所有してますが、次の車を考えた時に、MTは別にいいのですが(諦めますが)、ディーゼルが選択肢としてないのなら、買いません。
    この2.2リッターツインターボディーゼルは、凄く優秀なエンジン。加速の気持ちよさ、レスポンス、優秀な燃費、静粛性、制振性、、、このエンジンで十分満足。
    ガソリンハイブリッドやらプラグインハイブリッドやら厚化粧し、500万もするようなcx-5要らない。それくらい出すならハリアー買うかな。
    ま、今の車を大事に乗ります。



  • 2025/1/05 11:32

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    ラージ群の幅では日本じゃ乗れないんだよね
    混雑する観光地とかならcx-5でも幅がはみ出るし
    対面アルファード駐車とか突き出てすれ違いできなく
    しているの見るし
  • 2025/1/05 22:13

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    ディーゼルの無いマツダ 誰も買わない
  • 2025/1/05 10:01

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    このデザインのままならスズキのフロンクスのパクリって言われるし
    ハイブリッド化で価格が高くなるならまず売れない
    コスパ最強のフロンクスが何故バカ売れしているかマツダは戦略を考えた方がいい
  • 2025/1/05 08:38

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    次期 CX-5はサイズがかわらず楽しみ!
    次期 フォレスターと乗り比べてみたい
  • 2025/1/05 13:35

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    マツダらしいデザインも終わったな。
  • 2025/1/05 09:45

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    CX-5の後を60で継ぐ計画がうまくいかず急遽存続決めたCX-5。スモールプラットフォーム使ってCX-50のようにガワだけ大きいCX-30を出してくるのか。マツダ独自のHVとか言われているが地雷でしかないだろう。技術がないのだからCX-50のように動力源は丸ごとトヨタから貰えば?

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