【今どき貴重】250万円以下のSUV、ヤリスクロス・WR-V・CX-3で装備も使いやすさも満足な1台はどれ

ヤリスクロス / WR-V / CX-3

コスパでは…「ヤリスクロス」が頭一つ抜けている

もはや世界的なクルマの基本形となりつつあるコンパクトSUV。その中でも、わが日本で人気が高いのが、国内の交通環境でも取り回しやすく、手ごろな価格で手に入るBセグメントです。このクラスには、このご時世ではなかなか見かけなくなった“200万円台前半（250万円以下）”という本体価格を掲げる選択肢も、いくつかあります。

それはずばり「トヨタ ヤリスクロス」「ホンダ WR-V」「マツダ CX-3」という3台です。

まずヤリスクロスには1.5リッターガソリンエンジン車と同ハイブリッドという2種類のパワーユニットがあり、そのどちらにもFFと4WDが用意されます。しかも、ハイブリッドの4WD以外であれば200万円台前半のグレードがあります。

WR-Vのパワートレインはそれとは対照的に、1.5リッターガソリンのFFのみですが、全車が200万円前半～半ばの本体価格におさまり、手ごろさをアピールしています。

最後に、CX-3はパワーユニットが1.5リッターガソリンと1.8リッターディーゼルターボ、その両方にFFと4WDがラインナップされますが、200万円前半となるのは、このうちで、ガソリンのFFです。

最初に言っておくと、30.8km/Lという低燃費をうたうハイブリッドや、1.5リッターガソリンであれば4WDまでが、250万円以下の本体価格で手に入るヤリスクロスが、コスパではアタマひとつ抜けています。しかし、今回はもう少し視野を広げて“1.5リッターガソリンのFF”という条件で、3台を比較します。

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