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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 荷室でのんびりリラックス!? ライバルとはちょっと違う路線を狙ったホンダ「N-BOXジョイ」公開

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  • 2024/9/19 18:31

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    今ならもれなくご成約の方に
    除菌も出来るジョイプレゼントwwww
  • 2024/9/19 18:02

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    いやー、JOYが出てから決めようかと思ってましたが、ホンダの遅すぎる情報発信に「もしや、これは見た目だけのやらかしたパターンじゃ?」と予測してファンクロスにして良かった。
    ファンクロスは11月から値上げするしギリギリ間に合った。
    ホンダはN-BOXの新モデルを捨てたな。
    値上げ幅を誤魔化す為に装備を削り、見た目だけ変えた「間に合わせ」モデルですよ。
    あと2〜3年の時間を稼いで、新技術を詰め込む余力を得るための踏み台にしましたね。
  • 2024/9/19 16:50

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    100万円以下の新車種とはこれか
  • 2024/9/19 13:06

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    >荷室でのんびり
    →乗用車なので、厳密にはトランク(手荷物置き場)ですけど。
    生地張りされてはいるけど、フロア板はプラ段ボール板みたいな貧弱な素材だろうから、
    巨漢がリラックスしたとたん、つぶれそう。
    N-vanのほうがガンガン使える。
  • 2024/9/19 11:44

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    とりあえず運転席回りの使い勝手が改善されないと到底買う気にはなれん。
    エクステリアデザインは嫌いではないが。
  • 2024/9/19 12:51

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    こんなものを作ってはダメ。たしかに田舎なら近距離でも遊べる場所はあるだろうが、田舎は速度が高いからダメージが大きい。都会からだと高速を使うのが前提になるが、安全性は担保されていない。軽自動車と登録車が衝突したら、軽は全員重軽傷、登録車乗員は無傷が普通。
    さらにレジャーアイテムを積むのだから、衝突時は凶器になる。独立トランクならキャビンに飛んで来ない。
    たしかに世界コンパクトは高い。そもそも独立トランクを有するセダンはMAZDA3しかない。乗り出しは300万円を超える。が、N-BOXもターボヨンクならフルオプションで乗り出し300万円に迫る。
    遊びこそ「安全第一」ではないのか。
  • 2024/9/19 12:35

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    フィットに続くギョロ目シリーズ

    ZRVに続く得体の知れない魚顔シリーズ

    同じ走る棺オッケー ならデリカミニ方が良いかな タフトにも劣るデザインでまぁ1代で消えそう 

17件中 11~17件

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