新型セレナ急上昇。輸入車市場はBMWが2位に【マーケット概況・8月】

トヨタグループ3社とスズキが前年超え

乗用車（軽乗用車含む）のブランド別では、9ブランド中、トヨタ、スズキ、ダイハツ、スバルの4ブランドが前年を上回った。トヨタは普通乗用車が43％増、小型乗用車は3％増で、軽のみマイナスだったが、全体では17％増と対前年比で6ヶ月連続プラスに。グループ会社のダイハツは軽を2％増のプラスとし、全体では5％増と2ヶ月連続でプラスを維持した。

スズキは、軽が5％のマイナスだったが、「バレーノ」と「エスクード」の新型車効果により普通乗用車が264％増と驚異的な伸びをマーク。小型乗用車も37％増と大きく伸長したことで、軽のマイナス分を補って全体では3％増と2ヶ月ぶりにプラスに転じた。スバルは普通乗用車が5％増、軽は16％増を達成し、全体では5％増と2ヶ月ぶりにプラスとなった。なおスバルは7月末に現行「インプレッサ」の受注を中止し、9月初旬にいよいよ新型を投入する。

ホンダは「N-BOX」が絶好調の軽が11％増、普通乗用車は4％増だったが、小型乗用車が28％減と落ち込み、全体では6％減という結果に。日産は小型車が3％増、普通車は2％減と登録乗用車はまずまずだった。しかし軽は、主力車種の「デイズ」が販売ランキングでは3位に入る人気を見せたものの、前年比では減少しており、軽が29％減、全体では10％減という結果となった。8月24日の新型「セレナ」の発売で登録乗用車が伸びれば、情勢は好転しそうだ。

7月中旬に「アクセラ」を大幅改良したマツダは、低迷気味だった普通乗用車が回復してきて7％減まで持ち直した。全体では15％減となり、7月の24％減に比べ減少幅が大幅に改善した。三菱は普通乗用車については前年比71％減と厳しい状況だが、小型乗用車は53％増、軽乗用車は15％増と上昇し、全体では23％減まで回復した。レクサスは前年比3.5％減と2か月連続でマイナスとなった。