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新型「パトロール」の国内導入は幻想か? 深刻化する日産の“売れるSUV”不在…日本に必要なSUVは他のモデルだった!

新型「パトロール」の国内導入は幻想か? 深刻化する日産の“売れるSUV”不在…日本に必要なSUVは他のモデルだった!

トヨタ ランドクルーザー300

導入のハードルは高くなく、一定の需要も見込める

ある業界関係者は、新型パトロールの国内導入について次のように話します。

「日産にとって国内のラインナップ強化は急務です。そうした中で、新型パトロールは注目されるべき候補のひとつでしょう。

海外専売モデルとはいえ、同車は日本国内(日産車体九州)で生産されており、オーストラリア向けの右ハンドル仕様もすでに存在します。つまり、導入にかかるハードルは決して高くありません。

さらに、新型パトロールは日産のフラッグシップSUVであり、ラインナップに加わることでブランドイメージの向上にもつながるはずです。ライバルであるトヨタ『ランドクルーザー300』は長納期が続いており、パトロールが比較的短い納期で登場すれば、一定の需要を見込めるでしょう。

また、新型パトロールは、かつて“RVブーム”で一世を風靡した『サファリ』の流れを汲むモデルです。仮にサファリの名で登場すれば、往年のファンを中心に注目が集まることでしょう」

(次のページに続く)

>>【本当に導入するの?】新型「パトロール」や兄弟モデルを写真でチェックする

◎あわせて読みたい:
>>【これで日産は復活する】SUV版ノート、オフロードギア風セレナ、3番目の小型トールワゴン…売れそうなクルマを考えてみた

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  • 2025/6/22 13:06

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    キックスではなく、ヨーロッパで販売されているキャシュカイを日本に導入すれば、売れると思います。
    まあ、日産の経営陣には何を言っても通じないと思いますので、何が売れるか、考えるだけ無駄ですが。
  • 2025/6/22 13:07

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    勝手に絞るのではなく、パトロールもキックスも導入するべきなんですけどね。

    導入の機運を高めるだけ高めて注目させ、そのあとは実際には特になにもせず、もう情報の新鮮さが無くなったなと判断したらこういった記事を書かせてブレーキだけかけたあとは無かったことにするというのは昔からの日産のやり方ですから、
    今回もそうだろうなとは思ってましたけど笑
  • 2025/6/22 13:19

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    もともと日本向けに開発しているSUVがないので、どうしても日本導入するとコストが高くなって、他メーカーと張り合える商品力にならないんでしょうね。最初からヴェゼルぐらい売れる想定ができればなんとかなるのでしょうが、そこが立たないし、そこを売る覚悟で導入するだけの気合もないからこその現状なのでしょう。

    本来ならヴェゼル、ヤリスクロス、フロンクス、ロッキー、WR-V、カローラクロスあたりのクラスに割って入るSUVをキックス後継で導入すればそれなりに台数を稼げるはずなのに、そこに及び腰、つまりノートやエクストレイルが食われるだけで他から奪ってこれる自信が持てないというのは一体なんなのでしょう。

    やはり一筋縄ではいかない社内抗争か、なにか、日産には大きな問題があるのでしょうね。

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