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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 新型「パトロール」の国内導入は幻想か? 深刻化する日産の“売れるSUV”不在…日本に必要なSUVは他のモデルだった!

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みんなのコメント

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  • 2025/6/22 13:43

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    経営陣の失敗で大赤字になっているんだから、経営陣が日本国内の販売を許可しなかった車が売れるって事だよ。
  • 2025/6/22 16:49

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    弱気な経営陣&経営方法をしてきたツケが、今の日産の苦境に繋がってるのを理解しなきゃね。
    それでも尚、弱気な経営陣&経営方法を続けるなら、もう日産の復活は永久に無いよ。
    攻めなきゃ。
    守りに入ってどうすんの?
    既に大赤字なのに、攻めて攻めて攻めまくれよ。
    守りの防御でリスク回避とか、アホの経営陣&経営方法だろ。
    守り一辺倒で勝てる訳ないだろうが。
    勝ちたいなら、攻めるしかないだろ。
    攻撃は最大の防御という、昔からの名言を知らんのか。
    今の日産は、攻めまくる事で超難関を突破しなきゃならんのだよ。
    守り一辺倒で守備固めして、このままずっと赤字を垂れ流すつもりかよ。
    アホは即刻、経営から去ってくれ。
    パトロールは日本導入しかないだろ。
    なんなら、キックスも日本導入しろよ。
    弱気な小心者は、経営に口を突っ込むな。
    今の日産は、倒産待ったなしの瀬戸際なんだから、強気で攻める経営をしなきゃ倒産するぞマジで。
    日産ブランドに自信を持て。

  • 2025/6/22 14:01

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    日産は再起をかけてなりふり構わずすべき!
  • 2025/6/22 14:18

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    キックスは少し大型化して価格アップが見込まれる。
    そうなると特別日本に導入する意味もなくなるけどね。
    それよりも小型の1Lターボのインドなどで販売してるマグナイトだよ。
    マグナイトを導入すればヤリスクロスやライズ、クロスビーなどのライバルになる。
    後はガソリンエンジンを残すのかe-POWERのみにするのかだが日産は直ぐにe-POWERのみにするから販売台数が凹むだよ。
    1Lターボとe-POWERのラインナップにすれば価格のゾーンも広がりキックスのところもカバーできるからね。
  • 2025/6/22 20:11

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    猫も杓子もSUVな市場なのだから、キャシュカイ(デュアリス)の再導入でしょ。
    キックスはさっさとFMCしなさいよ。現行よりよっぽどカッコいいわ。
    「直6スカイラインがー」とか「セド/グロがー」などもぬかす連中のは無視して良い。
    まずは普通に買える車を出さないことには話にならん。
  • 2025/6/22 13:43

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    このピーコックブルーの記事、星野朝子の言ってたこと(日本で頑張っても無駄、売れなかったらあなた責任取れるの?)そのまんまじゃん。
  • 2025/6/22 13:08

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    安心して下さい!
    日本製造販売しませんから!
    購入辞めちまえNISSANで
  • 2025/6/22 19:54

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    ジューク、キューブ、この辺りの復活のが急務。余裕が出てきたらパトロール、ムラーノ、テラノなど。
  • 2025/6/22 20:34

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    やはりキックスの後釜が必要。
    装備は必要最低限に抑えてWRVやフロンクスに対抗できるグレードを揃えないと。
    日本人にはそもそも自分では車の良し悪しを見極める能力は無いのであくまでも低価格で立派な外観、あとはまずまずの低燃費なら今の日産でもヒット車種は出せる。
    パトロールやキャシュカイは今では無い。
    あと一つは可愛いSUV、これだけは別途新開発が必要。
  • 2025/6/22 17:55

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    日本にはなにも導入されません。新型車ももう出ないです。
    マイナーチェンジが三菱のOEMのみ。
    工場も本社もなくなるのに出るわけなかろう。
    無駄な期待しないことだ。
    エルグランドも出ません。想像図だけ。

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