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【前年比49.1%】苦戦中「ZR-V」が2~3月に改良確定。9インチ画面標準化&新グレード「クロスツーリング」追加もガソリン車は廃止に

ホンダ「ZR-V」がマイチェンのウワサ

2023年4月に登場した「ZR-V」は、ホンダのミドルサイズSUVです。

ボディサイズは全長4570mm×全幅1840mm×全高1620mmです。

パワートレインには、最高出力178ps/最大トルク240Nmを発揮する1.5L直列4気筒ガソリンターボエンジンと、最高出力141ps/最大トルク182Nmを発揮する2.0L直列4気筒ガソリンエンジン+電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステム「e:HEV」の2種類が用意されています。

グレード構成はガソリン車/ハイブリッド車ともに「X」「Z」が設定されており、それぞれFFと4WDを選ぶことができます。価格は328万4600円〜445万5000円で、ハイブリッド車のXとZには特別仕様車「ブラック・スタイル(407万6600円〜458万2600円)」も用意されます。

ZR-Vの登場からおよそ3年が経過しますが、インターネット上では「まもなくマイナーチェンジが行なわれる」というウワサが広がっています。

では、ZR-Vはどのように進化するのでしょうか。

(次のページに続く)

#ホンダ #ZR-V #SUV #マイナーチェンジ #販売動向

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  • 2026/2/06 12:28

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    統計によると、叩く人って対象の車より下の車を所有してる人が多いとか。
    高い車、高級車を所有してる人は皆無らしいです。
    結論は、自分より高い車、良い車に乗ってるのが面白くない。
    結局、嫉みが根底にあるわけです。
  • 2026/2/06 12:24

    違反報告

    コメントに人間性が出てるな(笑)
  • 2026/2/06 13:20

    違反報告

    昨年4月にブラックスタイルを購入して1年近くになります。確かに室内空間は上下には大きくないですが、内外装や足回り、エンジンなどは価格に見合った作り込みはなされていると思いますよ。スタイルも色々と批判されがちですが、四角い車が多い中では個性の一つかな。走りは、長距離ドライブや旅行には快適そのものですよ。パワートレインは、快速電車みたいな加速が面白いですし。

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